জলবাহী সিলিন্ডারটি হাইড্রোলিক ড্রাইভ সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় যখন এটি ব্যবহৃত হয় use ব্যবহারের ক্ষেত্রে এটি মূলত একটি শক্তি রূপান্তরকারী ডিভাইস যা জলবাহী শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে operation অপারেশনে, তার জলবাহী মোটর একটি অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন গতি অর্জন করে The জলবাহী সিলিন্ডারটি বুঝতে পারে হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের কাঠামোর মধ্যে তিন প্রকার রয়েছে: পিস্টন সিলিন্ডার, প্লাঞ্জার সিলিন্ডার এবং সুইং সিলিন্ডার। পিস্টন সিলিন্ডার এবং প্লাঞ্জার সিলিন্ডারটি লিনিয়ার গতিটিকে পুনরুদ্ধার করে realize আউটপুট গতি এবং জোর দেয়, সুইং সিলিন্ডারটি পুনরুক্তিকারী সুইং উপলব্ধি করে, আউটপুট কৌণিক বেগ এবং টর্ক H এককভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে aএকটি বিশেষ ক্রিয়াকলাপ সম্পন্ন করার জন্য hy জলবাহী সিলিন্ডারের একটি সাধারণ কাঠামো এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন রয়েছে এবং মেশিন সরঞ্জামটির হাইড্রোলিক সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।
জলবাহী সিলিন্ডারগুলির শ্রেণিবদ্ধকরণ
জলবাহী সিলিন্ডারের বিভিন্ন স্ট্রাকচারাল ফর্ম রয়েছে, এবং অনেকগুলি শ্রেণিবদ্ধকরণ পদ্ধতি রয়েছে: আন্দোলন মোড অনুসারে, এটি লিনিয়ার রেকিপ্রোক্রেটিং টাইপ এবং রোটারি সুইং টাইপের মধ্যে ভাগ করা যায়। তরল চাপের ক্রিয়া অনুসারে, এটি কাঠামো অনুসারে একক অভিনয় এবং ডাবল-অভিনয়ে ভাগ করা যায়। ফর্মটি পিস্টন টাইপ, প্লাঞ্জার টাইপ, মাল্টি-স্টেজ টেলিস্কোপিক হাতা টাইপ, র্যাক এবং পিনিয়ন টাইপ ইত্যাদিতে বিভক্ত করা যেতে পারে ইনস্টলেশন পদ্ধতি অনুসারে, এটি ড্রবার, কানের দুল, পা, কব্জাগুলি ইত্যাদিতে ভাগ করা যায় can চাপ স্তর, এটি 16 এমপিএ, 25 এমপিএতে ভাগ করা যায়। , 31.5 এমপিএ, ইত্যাদি
জলবাহী সিলিন্ডার চালিত হলে, এটি কার্যকরভাবে দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে: একক রড টাইপ এবং ডাবল রড টাইপ। ফিক্সিং পদ্ধতিটি সিলিন্ডার ব্লক এবং পিস্টন রড দ্বারা স্থির হয়। জলবাহী চাপের ক্রিয়া অনুসারে একক অভিনয় এবং ডাবল অভিনয় রয়েছে। । একটি একক-অভিনয় জলবাহী সিলিন্ডারে, চাপ তেল কেবল জলবাহী সিলিন্ডারের একটি চেম্বারে সরবরাহ করা হয়, এবং সিলিন্ডারটি হাইড্রোলিক চাপ দ্বারা একীকরণে সরানো হয়, এবং বিপরীত আন্দোলন একটি বাহ্যিক শক্তি দ্বারা অর্জন করা হয় (যেমন বসন্ত শক্তি, স্ব হিসাবে - ওজন বা বাহ্যিক বোঝা); দুটি দিকের জলবাহী সিলিন্ডার পিস্টনের চলাফেরা দুটি চেম্বারের মাধ্যমে পর্যায়ক্রমে তেলের মধ্যে প্রবর্তিত হয়, এবং জলবাহী চাপের ক্রিয়া দ্বারা সম্পন্ন হয়।
জলবাহী সিলিন্ডার পিস্টনের একপাশে একটি পিস্টন রড সরবরাহ করা হয়, যাতে দুটি চেম্বারের কার্যকর কার্যক্ষেত্রগুলি পৃথক হয়। যখন তেল সরবরাহের পরিমাণ একই হয়, বিভিন্ন চেম্বার তেলতে প্রবেশ করে এবং পিস্টনের চলাফেরার গতি আলাদা। যখন অতিক্রম করা লোড ফোর্সটি একই হয়, তখন বিভিন্ন চেম্বারের জন্য তেল সরবরাহের চাপটি আলাদা হয় এবং প্রয়োজনীয় তেল সরবরাহের চাপটি আলাদা হয় বা সিস্টেমের চাপ সেট হওয়ার পরে স্যানিটেশন জঞ্জাল ট্রাক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার লোড ফোর্সটি পারে দুটি দিক থেকে পরাভূত করা পৃথক।
